كشفت شركة Blue Water Autonomy بالتعاون مع Damen Shipyards عن تطوير سفينة حربية جديدة من فئة “ليبرتي”، قادرة على العمل بشكل مستقل في عرض البحر لمدة تصل إلى ثلاثة أشهر دون أي تدخل بشري، في خطوة توصف بأنها تحول استراتيجي في قدرات الأسطول الأمريكي.
السفينة الجديدة صُممت لتكون دعامة للسفن المأهولة، ما يسمح بتخفيف الضغط على الطواقم البشرية وتوجيهها نحو المهام المعقدة، فيما تتولى “ليبرتي” أدوار الدعم والانتشار المتقدم، على أن يتم إطلاق أول نموذج منها خلال الأسابيع المقبلة.
تصميم تجاري بلمسة عسكرية
تعتمد “ليبرتي” على التصميم التجاري Damen Stan Patrol 6009، المعروف بهيكله الانسيابي المميز “axe bow”، الذي جرى اختباره في أكثر من 300 سفينة حول العالم.
ويبلغ طول السفينة 58 مترًا (190 قدمًا)، فيما يتجاوز مداها 10 آلاف ميل بحري، مع قدرة حمولة تفوق 150 طنًا متريًا. ويتيح اعتماد تصميم مثبت مسبقًا تقليص فترات التطوير الطويلة التي تميز عادة المشاريع البحرية العسكرية.
ووفق بيان رسمي، فإن التصميم الجديد يدعم مهام متنوعة تشمل الصواريخ، وأجهزة الاستشعار، واللوجستيات، مع قابلية إنتاج سريعة داخل أحواض السفن الأمريكية اعتمادًا على سلاسل توريد تجارية قائمة.
ثورة في التصنيع البحري
يتم بناء السفينة في حوض Conrad Shipyard بولاية لويزيانا، باستخدام خطوط إنتاج مؤتمتة وأنظمة لحام وتجميع روبوتية، ما يتيح إنتاج ما بين 10 إلى 20 سفينة سنويًا وتشغيلها في الوقت نفسه.
وتختلف “ليبرتي” عن النسخة الأصلية Stan Patrol 6009 في كونها سفينة ذاتية التشغيل بالكامل، إذ لا تحتوي على أماكن إقامة للطاقم، ما يلغي الحاجة إلى أنظمة السباكة والتدفئة والتهوية وتكييف الهواء الثقيلة، ويقلص زمن التصنيع والتكلفة التشغيلية.
إطلاق وشيك… ومفهوم جديد للحرب البحرية
من المرتقب إطلاق أول سفينة من الفئة في مارس المقبل، بعد أقل من عامين على انطلاق المشروع، لتشكل نموذجًا أوليًا لجيل جديد من السفن الحربية التي تجمع بين الاستقلالية التشغيلية، وخفة البنية، وسرعة الإنتاج.
بهذا التطوير، تمضي البحرية الأمريكية نحو توسيع قدراتها العالمية عبر دمج الأنظمة غير المأهولة ضمن استراتيجيتها القتالية، في سباق تقني متسارع لإعادة رسم ملامح الحروب البحرية في القرن الحادي والعشرين.
