كشف صابر الجلاصي، رئيس لجنة التخطيط الإستراتيجي والتنمية المستدامة والنقل والبنية التحتية والتهيئة العمرانية في البرلمان، عن وجود حوالي 500 عون في شركة نقل تونس متحصلين على شهادات طبية تؤكد أنهم غير قادرين على مباشرة العمل كسائقين أو قابضين. وأوضح الجلاصي في تصريح للإذاعة الوطنية يوم الخميس 09 جانفي 2025 أن هؤلاء الأعوان يتقاضون أجورهم كاملة رغم عدم مباشرتهم للعمل، ما يثير تساؤلات حول فعالية هيكلة الشركة.
مقالات ذات صلة:
التشغيل التجريبي للخط "D" للشبكة الحديدية السريعة: خطوة نحو تحسين النقل في تونس الكبرى
نقل تونس: تحسينات كبيرة على المترو وقطارات TGM قريبًا
وزير النقل في زيارة تفقدية لمطار تونس قرطاج: خطوات حاسمة لتحسين الأمن والكفاءة
وأضاف الجلاصي أنه من الضروري إعادة النظر في الهيكلة الإدارية والحوكمة داخل شركة نقل تونس، مؤكداً على أهمية تخصيص ميزانية سنوية لصيانة الأسطول وتنظيم عقود جديدة لتحسين الخدمات المقدمة للمواطنين.
وأشار إلى أن شركة نقل تونس، التي تعد من المؤسسات العريقة في البلاد، تضم نحو 6700 موظف، بينما انخفض عدد الحافلات المتوفرة من حوالي 900 حافلة في السابق إلى 422 حافلة فقط حالياً، مما يعكس التحديات الكبيرة التي تواجهها الشركة في تقديم خدمات النقل بشكل فعال.
