أثار كاتب عام جامعة النقل، وجيه الزيدي، عدة نقاط خلافية تتعلق بمشاريع صيانة وتجديد أسطول النقل العمومي، في تصريح إذاعي صباح اليوم الاثنين 25 نوفمبر 2024. ورغم رصد الدولة لاعتمادات ضخمة لتطوير قطاع النقل، أكد الزيدي أن النتائج على أرض الواقع لا تزال غير ملموسة.
مقالات ذات صلة:
وزارة النقل تعلن عن تعيينات جديدة في مجمع الخطوط التونسية بعد رصد تجاوزات خطيرة
إعفاءات وتغييرات جذرية في الخطوط التونسية: وزير النقل يعلن خطة إنقاذ عاجلة وسط أزمة اضطرابات الرحلات
زيارة ميدانية لوزير النقل إلى موانئ رادس وحلق الوادي
صيانة العربات والحافلات: أرقام غير دقيقة؟
أوضح الزيدي أن الدولة خصصت ميزانية لصيانة 200 حافلة و18 عربة مترو، مشيرًا إلى تصريحات سابقة تُفيد بصيانة 113 حافلة. ومع ذلك، شدد على عدم صحة هذه الأرقام، داعيًا إلى عقد جلسة تفاوض مع وزير النقل لإثبات الحقائق.
صفقة الحافلات الجديدة: مصير غامض
كما أشار الزيدي إلى أن الدولة خصصت 152 مليون دينار لشراء 300 حافلة جديدة، إلا أن الصفقة لم تستكمل بسبب "إشكاليات" لم يتم توضيحها حتى الآن، مطالبًا وزارة النقل وشركة نقل تونس بتوضيح مصير الصفقة وتعطيل تنفيذها.
عربات المترو: خطوات بطيئة
وفيما يتعلق بتدعيم أسطول عربات المترو، أكد الزيدي رصد 200 مليون دينار لاقتناء 20 عربة مترو جديدة، مع الإشارة إلى أن اللجان الفنية ما زالت تعمل على الصفقة، مما يثير تساؤلات حول الجدول الزمني لتنفيذ المشروع.
صفقات الحافلات المستعملة: دفعات قادمة
على صعيد آخر، كشف الزيدي عن تفاصيل صفقتين تتعلقان بحافلات مستعملة:
56 حافلة مستعملة قادمة من فرنسا ستصل تونس يوم 12 ديسمبر المقبل.
160 حافلة مستعملة سيتم توريدها كجزء من هبة فرنسية وستصل بحلول نهاية السنة الإدارية الحالية.
دعوة للإصلاح والتسريع
ختامًا، طالب الزيدي الجهات المسؤولة بالشفافية وتسريع الإجراءات لتخفيف معاناة المواطنين مع النقل العمومي، معتبرًا أن الوضع الحالي يتطلب تدخلات عاجلة لتجنب المزيد من التأخير في تحسين خدمات النقل.
