بروكسيل – 4 جوان 2025
وافقت دول الاتحاد الأوروبي الـ27، بعد مفاوضات شاقة، على تعديل نظام تعويضات الركاب عن تأخير الرحلات الجوية، مستجيبةً لضغوط شركات الطيران التي طالما اعتبرت النظام الحالي عبئًا ماليًا خانقًا. إلا أن التعديلات لم تُرضِ لا جمعيات المستهلكين ولا شركات الطيران.
مقالات ذات صلة:
✈️ بعد "ظروف طارئة"... مطار معيتيقة يعاود التحليق والرحلات تستأنف من جديد!
لماذا يُطلب تفعيل وضع الطيران أثناء الرحلات الجوية؟
إعفاءات وتغييرات جذرية في الخطوط التونسية: وزير النقل يعلن خطة إنقاذ عاجلة وسط أزمة اضطرابات الرحلات
منذ أكثر من 20 عامًا، تتيح القواعد المعمول بها للركاب المطالبة بتعويضات تصل إلى 600 يورو عن أي تأخير يفوق ثلاث ساعات، وهو ما تعتبره شركات الطيران "غير عادل" و"غير قابل للاستمرار"، إذ تُقدّر المفوضية الأوروبية الكلفة السنوية لهذه التعويضات بـ8.1 مليارات يورو.
✈️ التعويضات الجديدة: أقل… ولكن بشروط أطول
وفق التعديلات الجديدة:
- الرحلات داخل أوروبا والتي لا تتجاوز 3500 كلم: يحصل الراكب على 300 يورو فقط في حال تأخر الرحلة أربع ساعات أو أكثر.
- الرحلات الأطول: يحق للمسافر المطالبة بـ500 يورو في حال تأخر الرحلة أكثر من ست ساعات.
❗ جمعيات المستهلكين: "تراجع خطير في حقوق الركاب"
أثار القرار موجة انتقادات واسعة، خاصة من منظمة المستهلك الأوروبية التي حذرت من أن "الغالبية الساحقة من الركاب ستحرم من حقوقها"، نظراً لأن أغلب التأخيرات لا تتجاوز الأربع ساعات، وبالتالي لن تخوّلهم الحصول على أي تعويض.
✈️ شركات الطيران: "النص معقد وغير عملي"
المفارقة أن التعديلات لم تُرضِ حتى شركات الطيران نفسها. فقد وصفت منظمة "شركات الطيران من أجل أوروبا" (A4E)، والتي تضم كبرى الشركات مثل "ريان إير"، "لوفتهانزا" و"إيزي جيت"، النص الجديد بـ"الأكثر تعقيدًا" مقارنة بالاقتراح الأصلي للمفوضية الأوروبية، ما يُنذر بمزيد من الجدل والتعطيلات.
🏛️ البرلمان الأوروبي يدخل على الخط
الخطوة المقبلة ستكون داخل أروقة البرلمان الأوروبي، حيث يُتوقع أن تشتد المواجهة بين أطراف ثلاثية: المستهلكون، شركات الطيران، وصنّاع القرار.
