في خطوة جديدة تعكس الضغوط المتزايدة على قطاع الطيران، أعلنت شركة United Airlines عن رفع رسوم الأمتعة المسجلة بقيمة 10 دولارات، لتضاف إلى سلسلة زيادات تشهدها تكاليف السفر عالميًا، مدفوعة بارتفاع أسعار الوقود وتنامي الطلب على الرحلات الجوية.
وبموجب القرار الجديد، سيُكلف تسجيل الحقيبة الأولى أو الثانية 45 دولارًا عند الدفع المسبق، و50 دولارًا عند الدفع في غضون 24 ساعة من موعد الرحلة، مع تطبيق هذه الزيادة على الرحلات داخل الولايات المتحدة، إضافة إلى المكسيك وكندا وأمريكا اللاتينية، في خطوة تؤكد اتساع رقعة التأثير.
ولم تكن هذه الزيادة معزولة، إذ سبقتها شركة JetBlue برفع رسوم الأمتعة بما يصل إلى 9 دولارات في بعض الحالات، ما يعكس توجها عامًا لدى شركات الطيران لإعادة توزيع الأعباء التشغيلية على المسافرين، في ظل ارتفاع غير مسبوق في تكاليف الوقود.
وتشير بيانات International Air Transport Association إلى تضاعف أسعار وقود الطائرات خلال شهر واحد فقط، بين أواخر فبراير وأواخر مارس، بالتزامن مع التوترات الجيوسياسية، وهو ما يضع شركات الطيران أمام معادلة صعبة بين الحفاظ على هوامش الربح وتفادي خسارة العملاء.
انعكاسات هذه الضغوط لم تقتصر على الأسعار، بل طالت أيضًا الأسواق المالية، حيث تراجعت أسهم United Airlines بأكثر من 3% في جلسة واحدة، مع انخفاض إجمالي يقارب 17.5% منذ بداية العام، في مؤشر على قلق المستثمرين من استمرار ارتفاع التكاليف التشغيلية.
العدوى امتدت كذلك إلى قطاع الشحن والخدمات اللوجستية، إذ أعلنت Amazon فرض رسوم إضافية بنسبة 3.5% على البائعين تحت بند “الوقود واللوجستيات”، في محاولة لامتصاص تداعيات الارتفاع الحاد في تكاليف النقل.
وتُظهر المؤشرات أن أسعار النفط الخام قفزت بأكثر من 65% منذ بداية التوترات في الشرق الأوسط، متجاوزة حاجز 100 دولار للبرميل، فيما ارتفع متوسط سعر البنزين في الولايات المتحدة بنسبة 37%، ما يضع ضغوطًا متزايدة على مختلف القطاعات المرتبطة بالطاقة.
في خضم هذه التطورات، تبقى حالة عدم اليقين مسيطرة على الأسواق، خاصة مع غياب رؤية واضحة لنهاية الأزمة، رغم التصريحات السياسية المتفائلة أحيانًا، وهو ما ينعكس مباشرة على قرارات الشركات واستراتيجياتها التسعيرية.
وبين ارتفاع التكاليف وتزايد الطلب على السفر خلال موسم الربيع، يبدو أن المسافرين مقبلون على مرحلة أكثر كلفة، حيث لم تعد تذكرة الطائرة وحدها العبء الأكبر، بل أصبحت الرسوم الإضافية، وعلى رأسها الأمتعة، عنصرًا أساسيًا في فاتورة الرحلة.
